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黄江鑫易进口车行的心酸历程

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osjme

  1. 等级:5
  2. war3
发表于 2017-1-14 08:16:58 |显示全部楼层
人的一生会经历很多蜕变,尤其是一个男人,都不甘心平庸的一生,总觉得来世间走一回不干出点什么成绩太可惜,不需要像马云·比尔盖茨一样成功,但最起码我想给我的老婆过上好日子,想买一辆100万左右的车我可以给她买,想买LV我也可以满足她,因为这个女人从我身无分文一堆外债跟我不离不弃的走到今天,我感恩上天给了我一个这样值得我保护一辈子的女人,所以,我立志要给她丰衣足食的生活。
我的家再东北黑龙江,我们那边前几年开始钱变得不好赚了,我也找不到太合适的工作了,从小长相还比较帅的我开始琢磨什么赚钱快,于是根据自身条件我想到了去做夜场,我只身来到广州,找了一个比较大的酒吧,开启了我灯红酒绿的生活,的确,钱来的很容,我也开始纸醉金迷,人变的懒散,没有上进心,可是我自己知道这不是我要的生活,我还有老婆,这个行业虽能解一时的困境,却不是我要走的路,再一次偶然的哥们饭局上,闲聊天,大家说起东莞的水车,我当时就想根本不靠谱,有钱人都买正规车,谁买二手的走私车,没钱的人也不敢买走私车,被交警扣了没有门路根本要不出来,但是据我后来打听,原来在东莞黄江镇有很多人再卖二手进口车,而且也有很多人买水车,我开始留意了。我先跟大家讲一下什么是走私车(所谓的水车,进口车)。
第一种,国外,包括美国,中东,德国,日本,这些没有关税,并在车管所没有登记的二手车,叫水车。
水车分为三种:一种是直接从国外偷运到香港的没有关税的(比如手机也分行货,水货,道理是一样的)叫直板车。
第二种是国内客户买的直板车,开一段时间后,想换换车,又卖到黄江这里,重新翻新一下,叫回头车(但都是水车)。
第三种,也是黄江最近出现的,一种在本身不正当行业中出现的更不正当的事情。黄江正经做水车的人都有信誉,水车就是水车,不会用其他的车辆来冒充,现在一些唯利是图的小人会拿抵押别来卖给黄江,当做水车出售。
黄江水车已经至少二十多年了,目前不完全统计国内至少有三百多万辆水车,这是一个什么样的数字你们可想而知。这些车就类似于国内的库存车,在国内循环往复直至报废或者查没。黄江一部分车来自国内,也就是卖出去别人玩够了或者不想要了继续卖回黄江继续出售,黄江把这些车翻新以后继续开卖,当直板车来出售。这就是黄江的回头车。你想不到直板和回头车的价格差距是多少。
这个问题先说到这...................
言归正传,我来到这了解行情以后,我开始当中介卖车,果然我收入很好,因为国内有很多有钱的,没钱的人来买水车,大家都知道再国内一台二手14年的卡宴4.8S要卖100万到110万,但是水车只要28万左右就可以,对有钱人来说几十万不当回事,买一台水车开腻了再换一台。对没钱人来说花20几万买一台想都不敢想的车来实现男人对车的渴望和装逼的欲望。还有对在外面养小三的男人来说,买太贵的不划算,买个水车即有面子又省钱,拿来送给小三再合适不过了。正是有了这三种人,我的生意也慢慢好起来。哈哈..........
我现在有了自己的车行,在东莞黄江也是做的风生水起,我的黄江鑫易进口车行在当地也是名气大大的,拥有30几台现车,而且还在不断壮大,我一直秉承着:让每一位消费者都能买到纯一手车行的最低价位的进口车。拥有自己的公司平台,网站平台,拥有自己的网络宣传团队,事业算是已经迈向成功的第一步,如希望了解更多车辆信息  www.xyjkch.com/
车是消费品、耗损品,任何车在使用过程中必定是不断贬值的(极少数有收藏价值的名车不在这里讨论)。而一台车在它的生命历程里,最大的贬值阶段就是新车下地的那一刻——贞(直板车)总是最宝贵的。








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